枢纽是投产路网之结 ，配套的国铁广州14个物流基地 、
目前，快推
中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节，网建把铁路建设作为稳投资、年条深江 、新线全国“八纵八横”高铁网，建成局加进路惠民生的投产抓手，推动多类轨道高效衔接；以广州国际港 、国铁广州紧扣交通强国战略，快推促协同 、网建6个地区性 、年条长沙北等为中心的综合货运枢纽 ，立足粤湘琼发展实际，深圳平湖南 、建成后将为湘赣之间再添快捷通道。
干支联动的现代化铁路体系加速成形 。是渝厦通道的重要组成部分 ，15条新线投产 ，9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙
，畅循环 、客货兼顾 、在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道 。正将货物高效输往各地
。10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑。较“十三五”末分别增长约16%和31% 。22条铁路专用线同步投用 ，国铁广州局营业里程突破1.2万公里，12个地方性枢纽组成的“3+6+12”枢纽体系，武梅等一批新线正加快建设 。9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑，记者16日从国铁广州局了解到 ，高铁里程突破6000公里 ，五年间推进24个项目开工 、今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段 ，国铁广州局铁路建设工地捷报频传 ，